Categorii

EMC

HILO TEST SYSTEM 14 Sistem de test EMC pentru instalațiile electrice din vehicule (domeniul automotive) - indisponibil

Sistem de test EMC pentru instalațiile electrice din vehicule (domeniul automotive)

Timp de creștere variabil: 1…5μs
Tensiuni din automotive: 12V / 24V / 42V / 48V / 70V
Curent 50A / 100A / 200A (ȋn functie de sistemul ales)

In conformitate cu standardele

ISO 7637: 2011

ISO 16750 : 2012

ISO 21848

Impuls	Formǎ de undǎ	Ri
#1	1-5/2000µs, 600 V, ISO 1-5/1000µs, 600V, ISO / SAE
#2a	1 / 50µs, 600 V, ISO	2 / 4 / 10 / 20 / 30 / 50 / 90 / 150 Ω
#3	5/100 ns, 800 V, ISO	50 Ω

Sistemul de test EMC este creat pentru testarea imunitatii electromagnetice a instalațiilor electrice a cmponentelor din vehicul la evenimentele transitorii care pot apǎrea.

Sistemul CAR-TEST permite generarea de impulsuri tranzitorii de tip #1 , #1 și #3.

Opțional, poate fi extins cu ajutorul surselor de tensiune PS XX-XX, care lucreazǎ ca niște surse ajustabile de tensiune pentru sistemul electric de simulare pentru 12V / 24V / 42V / 48V / 70V și impulsuri lente 2b, 4, generȃnd curenți de pȃnǎ la 200A (ȋn funcție de model).

Configurația basic conține, impulsurile menționate mai sus, un comutator de sarcinǎ și placa Ethernet. Instrumentul conține și un divisor de tensiune de tip fast pulse, pentru mǎsurarea impulsului.

Sistemul modular permite realizarea multor cerințe de test

Diferite valori de tensiuni de alimentare 12V, 24V, 42V, 48V și 70V (sau specifice)
Diferite valori de curent 50A, 100A, 200A
Opțiune de suprapunere tensiune alternativǎ la 25kHz (Superimposed Alternating Voltage)
Opțiune testare impuls Pulse A și Pulse B ( #5)

Caracteristici interfațǎ utilizator și software de control

Ecran LCD 7’’ – touch screen – integrat
Software-ul CAR-remote – permite controlul de la un PC al generatorului via Ethernet și permite documentare standardizata conform ISO 17025 și evaluare rezultate test
Utilizatorul poate folosi rutinele standard ((ISO, VG, sau specific producǎtorului de vehicul) sau sǎ-și defineascǎ propriile rutine
Este echipat cu funcție de ȋnregistrare Impulse Recording Function (IRF), pentru ȋnregistrarea impulsurilor definite (cu osciloscop)

Opțiuni	Descriere
PC Software CAR-Remote (psursa de tensiune este solicitatǎ)	Control CAR-Tester 14 Control sursǎ PS XX XX Control PG 2804 Control CAR-Transient Emission 14
CAR-Transient Emission 14	Impuls de tip slow și fast
Load Dump PG 2804 conform ISO 16750	Test A, (Puls #5) 800J
Load Dump PS 3x66-55 conform ISO 16750	With Power Supply PS 330-11, Test A + Test B
Build in 19“ Rack 9HE, 600 deep
CDN 2012 conform ISO 7637-3	Clește de cuplare capacitivǎ
ICC-F140 conform ISO 7637-3	Clește de cuplare inductivǎ

Circuit de bazǎ CAR-TEST-SYSTEM 14

1 CAR-SYS Generator with internal power supply resistance Ri ground connection; maximum length for test pulse 3: 100 mm
2 dispozitiv de testat deconectat / conectat
3 Sursa de alimentare 70V/ 200A
4 osciloscop, conectat la iesirea de monitor, built in 1:100
5 Ethernet switch inclusiv LWL converter Connected with PC control (CAR-Remote Software)

Optiuni:

CAR-Transient Emission - CAR-SS-A1250-16E
Load Dump 2804
Load Dump 3xPS 66-55

UNITATE DE BAZA
touch panel controlat de μprocesor	7’’, capacitiv
Interfațǎ Ethernet pentru control la distanțǎ	Integratǎ
Interfațǎ pentru salvare rapoarte	USB
External trigger input /output	Switch/ 10 V
Lampǎ externǎ de semnalizare roșu / verde conform VDE 0104	230V / 60 W
Alimentare	90V - 264V, 50/60 Hz
Dimensiuni	450310500 mm3 / 35 kg
Divisor de tensiune 4.95 kΩ / 50Ω	100:1, 1kV vǎrf
SURGE Impuls 1, 2a conform ISO 7637-2, 2011
Tensiune de ȋncǎrcare, ajustabilǎ	± (0 - 600) V ± 10%
Energie maxima stocatǎ	18 J
Timp max de incǎrcǎre impuls #1	0.5s…5s
Timp max de incǎrcǎre impuls #2a	0.2s
Polaritate	Poz / neg
Rezistentǎ sursǎ, comutabilǎ	150/90/50/30/20/10/4/2Ω
Timp de deconectare alimentare, t2	(0.2-200) ms ± 20%
Trigger delay, t3	< 100μs
Timp de creștere, variabil	1μs…5μs, pași de 1μs
Impuls 1 (Puls # 1 ISO, 1b SAE)	(vezi standard Standard 5.6.1)
Formǎ de undǎ	1-5/2000µs sau 1-5/1000µs
Us tensiune de impuls	0 - -600V +/-10%
Timp de creștere Tr	1.0µs + 0/-0.5µs; 3.0µs +0/-1.5µs
Duratǎ impuls Td	2000 µs / 1000 µs ± 20%
Puls 2a	(vezi standard 5.6.2)
Us	0…66V
Td	0.02 - 2s
t12, tr, t6	1 ms +/-0.5ms
BURST Impuls 3a/3b ISO 7637-2, 2011	(vezi Standard 5.6.3)
Amplitudine tensiune ieșire, ajustabilǎ	± (25-800) V ± 10%
Formǎ de undǎ
Timp de creștere tr	5.0 ns ± 30 %
Duratǎ impuls td	150 ns ± 30 %
Rezistențǎ sursǎ, Rs	50 Ω
Polaritate	Poz / Neg
Perioadǎ impuls, ajustabilǎ, t1	1.0 µs - 1.0 ms
Duratǎ burst, t4, ajustabil	0,01 ms - 25 ms
Perioadǎ burst, t5, ajustabil	10 ms - 1000 ms
Frecvențǎ max continuǎ	20 kHz

SURSA DE ALIMENTARE
Current de ieșire	50A, 100A, 200A (ȋn funcție de modelul ales)
Tensiune max	800V
Protecție la evenimente tranzitorii	>1000V
Curent de scurt circuit	900A
Protecție	50A, 100A, 200A
Curent continuu	(vezi Standard 4.2.2)
Metodǎ de test Code A-H	Pentru U_N 12V / 24V
Usmin	0-66V; 0-72V
Usmax	0-66V; 0-72V
Supratensiune	(vezi Standard 4.3.x.x)
Metoda de test Standard 4.3.1.1.2	Pentru U_N 12V
Metoda de test Standard 4.3.1.2.2	Pentru U_N 12V
Test la temperature Tmax=20°C (Standard 4.3.2.2)	Pentru U_N 24V
Us	0…66V
Suprapunere tensiune alternativǎ (Superimposed)	(vezi Standard 4.4.2)
Metoda de test	Severity level 1-4
Rezistenta internǎ sursa de alimentare	50 mΩ … 100 mΩ
Domeniu frecvențǎ	50 Hz … 25 kHz
Creștere / Descreștere lentǎ tensiune aliemntare	(vezi Standard 4.5.2)
Metodǎ de test Code A-H	Pentru U_N 12V / 24V
Us	0-66V
Ratǎ	0,1-10V/min
Discontinuitǎți tensiune alimentare	(vezi Standard 4.6.1.2)
Metodǎ de test cǎdere momentanǎ Code A-H	Pentru U_N 12V / 24V
Us	0-66V
Tensiune cǎdere	0-66V
Comportament Test reset la tensiune cǎdere Code A-H	pentru U_N 12V / 24V (vezi Standard 4.6.2.2)
Us	0-66V
Pas	1-100%
Lǎțime	1-100s
Perioadǎ
Metoda de test Starting profile Level 1-4 (sine between)	pentru U_N 12V / 24V (vezi Standard 4.6.3.2)
Us6	0-66V
Us	0-66V
Tf	1-10ms
T6	1-100ms
T7	1-100ms
T8	500-10000ms
Tr	1-100ms
Load Dump: - cu PG 2804 sau - ȋmpreunǎ cu 3xPS 66-50 (opțiune), parte din CAR SYS
Metodǎ de test Test A (vezi Standard 4.6.4.2.2)	pentru U_N 12V / 24V
Metodǎ de test Test B suppression (vezi Standard 4.6.4.2.3)	pentru U_N 12V / 24V
Us	0-200V
Imax	Pȃnǎ la 50A
Ri	0,5 – 8Ω, pași 0.5Ω ( 0,5 – 8 Ω in pași 0,5 Ω)
Td	40 - 1000ms
Tr	2 - 20 ms +0/-5ms pași 1ms
Repetiție	20ms

CONFIGURATII

Nr. crt.	Cod produs	Descriere Produs
1	CAR-TEST-SYSTEM 14 I	Sistem format din generator de impuls conform normativ #1, #2 și #3, cu built in 19” Rack
opt	PS 66-55	Sistem alimentare 66V, 55A, 3300W Pentru impuls #2b, #4, și altele, 50Acc (battery load)
2	CAR-TEST-SYSTEM 14 II	Sistem format din generator de impuls conform #1, #2 și #3, cu built in 19” Rack și sursǎ PS 66-110, (66V, 110A, 6600W) pentru impuls #2b, #4, 100 A cont. curent, și alte teste
3	CAR-TEST-SYSTEM 14 III	Sistem format din generator de impuls conform #1, #2 și #3, cu built in 19” Rack și sursa PS 54-220, (54V, 220A, 9900W) pentru impuls #2b, #4, 200 A cont. curent
opt	CAR-SS-A1250-16E	Generator de tensiune de tip Superimposed sinus ac 30kHz 30Ap
opt	PG 2804	Load Dump Generator Test A+B
opt	CDN 2012	Clește de cuplare capacitivǎ
opt	Car-Remote	Software Program Remote (power supplies required)